"Да сложим край на зависимостта на Европа от вносен петрол": рано или късно всеки разговор за налагането на електромобилите и отказа от двигателя с вътрешно горене опира дотам. Това е централният аргумент, около който се върти политиката на съюза, и главното оправдание за тежкия удар, който тази политика нанася на автомобилната индустрия - един от ключовите сектори в икономиката на ЕС.
10 факта за прехода към електромобили, които рядко се споменават (ГАЛЕРИЯ):
Другата любопитна констатация на Bloomberg NEF е, че през тази година, за пръв път в историята на проучванията, средната цена на батериите се е повишила, вместо да спада - с цели 7%. Отчасти това е заради войната в Украйна, макар че ефектите от нея върху цените на суровини като никел и литий вече отшумяха. Но основната причина е просто в растящото търсене за материалите, от които се правят батерии. Затова Bloomberg измества с две години очакваната дата, когато цените на електромобилите и на конвенционалните автомобили с ДВГ ще се изравнят - по последни прогнози това ще стане през 2026. Но не по начина, по който всички се надявахме. Основният фактор за това изравняване не е поевтиняването на електромобилите, а поскъпването на всички останали коли.
Най-значимият ефект от електрическия преход е, че от пазара ще изчезнат достъпните като цена автомобили. Как ще се отрази това на европейската икономика, никой досега не се е и опитал да изчисли.
-
Електромобил втора ръка: какво трябва да знаете преди покупка
От Renault Zoe до BMW i3 и Tesla - вижте колко струва подмяната на батерията при различните модели
-
Защо на България всъщност не й трябва завод за автомобили
Тук създаваме високи технологии за коли, които са и по-доходни, и по-трайни от обикновеното сглобяване, казва шефът на Robert Bosch България
-
8 начина електромобилите наистина да станат екологични
Много компании само ни пращат за зелен хайвер с електрическите си модели. Но има и изключения
-
Водородът: 4 плюса и 4 фатални засега минуса
Някои смятат тази технология за единственото ни спасение от енергиен глад. Други - за налудничава мечта. В момента тя е по малко и от двете
0
