Японският спортен седан е преди всичко Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STI. Някой вероятно ще си спомни за Nissan Skyline с турбокомпресор, а други симпатизират на Toyota Mark II Tourer V/Chaser Tourer V, както и на Toyota Altezza RS200. Това обаче не е всичко, което японската автомобилна индустрия може да предложи. В нейната историята има автомобили, от които Европа ще остане изненадана. Ето и част от тях, събрани на едно място.
Забравените японски спортни седани (ГАЛЕРИЯ):
Toyota Aristo 3.0V/V300
Комфортниягт седан с от сегмент E (коллегата му с ляв волан е Lexus GS) едва ли може да се счита за спортен, но всичко се променя с редовия шестцилиндров двигател 2JZ-GTE с два турбокомпресора. Един от най-известните японски мотори превръща Aristo в истински звяр. Тази версия на двигателя се нарича 3.0V (JZS147), като се простира далеч над стандартните 280 к.с.
Комфортниягт седан с от сегмент E (коллегата му с ляв волан е Lexus GS) едва ли може да се счита за спортен, но всичко се променя с редовия шестцилиндров двигател 2JZ-GTE с два турбокомпресора. Един от най-известните японски мотори превръща Aristo в истински звяр. Тази версия на двигателя се нарича 3.0V (JZS147), като се простира далеч над стандартните 280 к.с.
Още по темата:
-
Японци посочиха 6-те най-изгодни коли на старо
Търсенето на употребявани автомобили в страната се увеличава
-
Колите, които поставиха началото на японската индустрия
Всичко започва с копиране на чужди модели, при това - неособено успешно
-
Японските коли с най-качествени салони
Разглеждаме интериорите на най-новите модели
0
