Автомобилите от премиум сегмента имат неоспорими предимства пред модели от „среден клас“. Факт е, че те са по-скъпи, но предлагат по-богато оборудване и са по-удобни от седаните от среден клас, като това се дължи до голяма степен на сложните им окачвания. Освен това те предлагат по-добра шумоизолация и по-скъпи материали в салона.
Освен това, защитното покритие на каросерията е направено с по-скъпи технологии и следователно премиумът ръждясва доста по-бавно. Всички тези модели, посочени от експертите от изданието ZR са на възраст около 10 години, имат пробег до 200 000 км и могат да се намерят в отлично състояние, което ги прави още по-привлекателни за потребителите.
Най-готините 10-годишни седани от висок клас (ГАЛЕРИЯ):
В случая става дума за третото поколение (W204), като десетгодишните автомобили са обновени. При двигателите от серията M274 1.6 (156 к.с.) и 1.8 (204 к.с.) механичният компресор отстъпи място на стандартно турбо. Агрегатите изкарват 250 000 км, като за този пробег трябва да се смени веригата за синхронизация и съединителя на фазовия регулатор (2-3 пъти), редовно да се почистват изпускателните клапани и системата за вентилация на картера, както и евентуални течове в корпуса на масления филтър и топлообменника.
-
Най-надеждните 5-годишни седани според Consumer Reports
Тези модели са се доказали на водещите пазари по света
-
Защо седаните и купетата нямат чистачка за задното стъкло?
При автомобилите от други класове това устройство е задължително
-
8 отлични седана, които станаха жертва на SUV-манията
Тези модели бяха успешни, но въпреки това изчезнаха от пазара в Европа
5
