В България офроуд автомобилите винаги са били на почит. Но в наши дни да си намериш сносен такъв е проблем. От една страна, заради затягащите се еконорми на ЕС много от истинските всъдеходи изчезнаха, а други просто вече не се предлагат в Европа. От друга, при малкото оцелели корави офроудъри на пазара цените достигат смайващи стойности. Какъв е изходът от тази патова ситуация? За много хора той е да се насочат към вторичния пазар, включително към внос от Америка и Близкия изток (които остават извън обхвата на емисионните стандарти). И като все пак търсят автомобил от не чак толкова далечното минало, който да има ресурс за още няколко относително безгрижни години. Ето три такива модела, които могат да се купят на цената на нова малолитражка от Dacia, или дори по-евтино.
Три яки всъдехода на цената на малка Dacia (ГАЛЕРИЯ):
При по-стари екземпляри е най-вероятно да попаднете на 2.5-литровия дизел на Mitsubishi с код 4D56U, който развива 178 коня. Агрегатът е с ремък, който е добре да се сменя на всеки 90,000 км - а според някои майстори дори и по-често, на 60,000 км.
При студено време от вентилатора се чува свистене - не се филмирайте и не бързайте да го сменяте, това си е конструктивен дефект.
-
Toyota Land Cruiser: историята на една офроуд легенда
Родена по поръчка на американското командване и с цената на явна кражба, 70 години по-късно тази кола продължава да ни удивлява
-
5 офроудъра, които няма да видим повече
Заради промени в стратегията или по други причини, тези легенди вече принадлежат на миналото
2
