Искате кола с 3 врати? Почти не останаха!

Ford се отказа от тази версия на Fiesta и списъкът вече е доста ограничен

Петър Захариев 27.04.2022 10:29 Прочитания: 10756

Автомобилният пазар винаги е преживявал трансформации, ръководен преди всичко от вкусовете на клиентите. Вкусове, които през последните години предпочитат SUV-моделите, тъй като те комбинират различни стилове и са по-практични. Последното обаче не важи за моделите с три врати в този списък, който намаля с още един един, след като само преди дни Ford обяви, че спира производство и съответно предлагането на такава версия на Fiesta.

Всъщност, решението на производителя не бива да бъде приемано като изненада, тъй като от пазара постепенно изчезнаха почти всички хечбек-модели с три врати. Тези автомобили обаче си имат своето очарование и карат мнозина да съжаляват за спирането им. Ето и какви автомобили с три врати все още се предлага на европейските пазари.

Моделите с три врати в Европа (ГАЛЕРИЯ):

1 от 8 | Моделите с три врати в Европа

Новото поколение на модела, както и неговата версия Abarth, продължават да бъдат в оригиналния си стил. В случая съображенията на италианците са за размера, а не за практичността, тъй като е доста трудно да се добавят още две врати при дължина от 3,57 метра.

Електрическата версия получи името 500e 3 + 1, тъй като разполага с малък люк, поставен от дясната страна за улесняване на достъпа до задните седалки. Fiat предлага цяло семейство 500, в което влизат и по-просторните 500X и 500L, които са с пет врати.

Fiat 500
Новото поколение на модела, както и неговата версия Abarth, продължават да бъдат в оригиналния си стил. В случая съображенията на италианците са за размера, а не за практичността, тъй като е доста трудно да се добавят още две врати при дължина от 3,57 метра.

Електрическата версия получи името 500e 3 + 1, тъй като разполага с малък люк, поставен от дясната страна за улесняване на достъпа до задните седалки. Fiat предлага цяло семейство 500, в което влизат и по-просторните 500X и 500L, които са с пет врати.

Коментари ( 2 ) Напиши коментар

#2
15 0

анонимен ( преди 3 години )

Всичко е с времето си. По моето време на почит бяха двувратите Опел Кадет, Тигра, Калибра, Корса, Форд Ескорт, Хонда Сивик, Голф, Поло, БМВ 3, Сузуки Самурай, РАВ 4 и т.н. Дълъг е списъка. Изглеждаха супер и им се кефехме много. Практичността обаче дойде на мода и вече почти никой не иска нещо с 2-3 врати освен разни спортни модели. По-практично е да не ставаш при всяко качване или слизане от втория ред, а също някакъв багаж да сложиш отзад е по-лесно да отвориш задни врати.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
13 2

Анонимен ( преди 3 години )

Нямам идея какво им става на хората. Търсят се все по-еднообразни и скучни коли. Двувратите хечове са на изчезване, спортните купета също.Не мога да си представя как един млад човек да кажем би предпочел някой СУВ пред спортен двуврат хечбек. Но явно времената се променят и разбиранията също.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 2 от 2