Знаете ли какъв размер е воланът на вашия автомобил?

Размерът на волана (диаметърът) оказва пряко влияние върху комфорта на управление. Има много размери и обикновено се класифицират в отделни категории. Средният размер варира от 14 до 17.5 инча (36-44 см).

В далечното минало, когато такава концепция като хидроусилвателя на волана не съществува, автомобилите са оборудвани с по-големи волани. Смята се, че това дизайнерско решение има положителен ефект върху управляемостта на превозното средство, тоест големият диаметър на волана помага за по-добро и по-леко навигиране в завоите. 

След появата на сервоусилвателя на волана големите кормила престанаха да бъдат жизненоважна необходимост. В суперавтомобили от сорта на Ferrari например, воланът има малък диаметър. И, което е интересно, демонстрира завидна ефективност при извършване на високоскоростни маневри.
Има ли универсален волан за всички марки и модели?

Разбира се, че не. Всеки модел кола, като правило, има собствен волан. Но това не означава, че няма изключения от правилото. Например, в рамките на една и съща марка има примери, когато воланът на една кола може да бъде намерен на автомобил, принадлежащ към друг сегмент. 

Но като цяло всеки волан идва със собствена кормилна колона, която няма стандартен размер. Дизайнът на колоната варира за различните модели и по този начин не позволява да се монтира волан от една марка на друга. Болтовете за закрепване на кормилната колона на вашия автомобил също са изработени само за текущия размер на волана.

На пазара обаче има един тип волани, предназначени за вторично вграждане, които имат универсален размер, който по принцип ще пасне на всяка кола. За това се използва специален адаптер с прорези и шпилки.

Голям волан

Възможно ли е да сменя волана на кола? Да, можете, но не е препоръчително. Като цяло е разумно да купувате нов волан само в случаите, когато оригиналният (или, така да се каже, старият) ви се струва неудобен и не можете да предоставите ясна обратна връзка. Преди да прибегнете до смяната му, опитайте с настройките - повечето коли вече имат механизъм за регулиране.

По-малкият волан, казват експертите, осигурява по-прецизно и по-лесно управление. Но ако вашата кола няма усилител на волана и в същото време карате много по пътища със завои, по-добре е да изберете по-голям волан.

Стандартният размер на волана варира от 355,6 мм (14 инча) до 444,5 мм (17 инча). Според adjustmycar.com това се отнася предимно за автомобили, произведени след 2018 г.
Моделите с голямо междуосие (като SUV-та и пикапи), като правило, са оборудвани с по-големи волани. Това е необходимо, за да има по-добър контрол на автомобила по време на завой. Колкото по-голям е воланът, толкова по-лесно се завърта.

Малък волан

За кормилото с минимален диаметър, разстоянието, необходимо за преместване на ръката върху волана по време на завой, е по-малко. Това е особено важно, ако говорим за спортни модели, чието шофиране включва активно управление.

подходящи са основно за т.нар. високоскоростен стил на шофиране Малките кормила могат да осигурят по-прецизно завиване за автомобили с късо междуосие. Автомобилите с подобно кормило, но с междуосие над средното, изискват повече усилия за завой.

Недостатъците на малките кормила са тежко въртене, затруднения при паркиране, в някои случаи - липса на въздушна възглавница, следователно повишен риск от нараняване при злополука.

Имаме ли нужда въобще от волан?

Възможно е в близко бъдеще обичайната кръгла форма на волана да стане архаична. Сигналът от Tesla с новия модел S е ярко потвърждение за това - новото кормило прилича на управляващо устройство за летателен апарат, а не за кола.

Изглежда, че господството на "умната" електроника, както се казва, постепенно ще вземе превес и използването на стандартното автомобилно кормило в крайна сметка ще бъде сведено до нула. За това загатва и китайската компания Hongqi, която представи прототипа L-Concept на миналогодишното автомобилно изложение в Шанхай. При тази кола една от необичайните характеристики беше пълното отсъствие на волан.

Ако се замислим, защо всъщност е нужно на бъдещите автомобили да имат волан? Все пак, както е тръгнало, ще се стигне до факта, че на човек няма да му се налага да управлява кола - тя ще бъде изцяло под контрола на автопилот. Или смартфон...