Новите автомобили в Европа поскъпнаха драстично в последните няколко години, но това е само началото, ако се вярва на Дени Ле Вот, главния изпълнителен директор на Dacia. С идването на бъдещия екологичен стандарт Евро 7 поскъпването ще се ускори, твърди френският мениджър в интервю за AN Europe.
Ле Вот посочва за пример сегмента на компактните кросоувъри, където преди десетилетие средната цена бе малко над 20 000 евро, а сега е 33 000 евро. "С Евро 7 ще бъде много по-висока заради още по-затегнатия контрол за емисиите", смята Ле Вот, който в миналото отговаряше в Renault за източноевропейския регион, към който спада и България (специалното му интервю за Automedia.bg можете да видите тук).
10 въпроса за бъдещето на Dacia (ГАЛЕРИЯ):
- Преди 15 години продавахме 99% от Logans и Sandero с най-ниското ниво на оборудване. Днес около 75 на сто от купувачите на Sandero вземат Stepway, което е по-добре оборудвано и с по-висок просвет. Базовото Sandero е около 10,000 евро във Франция, а Stepway започва от 13,000. Но хората, които плащат по-високата цена, обикновено са привлечени към нас от други марки и други сегменти. Помислете си за новите регулации за безопасност - GSR2, и за екостандарта Euro 7. Поскъпването на автомобилите няма да спре. Даже ще се ускори.
-
Dacia Jogger: Тестваме най-евтината 7-местна кола в Европа
Новото семейно предложение на румънците няма нищо общо с досегашната Lodgy (ВИДЕО)
-
7 неща, които трябва да знаете за следващата Dacia Duster
Популярният SUV има трудна задача – да се модернизира, но да запази достъпната цена
-
България е забележителен пазар за Renault
Дени Ле Вот, старши вицепрезидент на Renault и АвтоВАЗ, пред "Колела" (ВИДЕО)
9
