Логиката на Владимир Путин срещу международните санкции е, че Русия може да си бъде напълно самодостатъчна - да произвежда всичко на своя земя и да не зависи от вноса. Но отнася ли се това и до автомобилите? Изданието ZR прави анализ на ситуацията.
Какво е бъдещето на автопазара в Русия (ГАЛЕРИЯ):
Губят се работни места и на Запад
Така че, заключава ZR, сегашната кризисна ситуация в автомобилния сектор много бързо ще се разреши, стига международните отношения да се нормализират. Всички компании ще побързат да се върнат, особено тези, които имат собствени заводи и инвестиции за стотици милиони и дори милиарди евро. Впрочем имайте предвид, че загубата на руски завод означава загуба на работни места и в централата на всяка от тези компании - там има цели отдели, които отговарят за Русия.
Така че, заключава ZR, сегашната кризисна ситуация в автомобилния сектор много бързо ще се разреши, стига международните отношения да се нормализират. Всички компании ще побързат да се върнат, особено тези, които имат собствени заводи и инвестиции за стотици милиони и дори милиарди евро. Впрочем имайте предвид, че загубата на руски завод означава загуба на работни места и в централата на всяка от тези компании - там има цели отдели, които отговарят за Русия.
Още по темата:
-
Обратно в 90-те: В Русия сменят жилище за кола
Автомобилите поскъпват по-бързо от недвижомото имущество
-
Новите коли в Русия свършиха
Дилърите преминават към търговия с употребявани автомобили
-
ЕС забрани доставката в Русия на автомобили, по-скъпи от 50 000 евро
Нещастието за едни вероятно ще се окаже късмет за други, предричат експерти
-
В Русия намериха с какво да сменят BMW и Audi
Седем скъпи китайски модела, които могат да заемат нишата, оставена от луксозните западни марки
4
