Логиката на Владимир Путин срещу международните санкции е, че Русия може да си бъде напълно самодостатъчна - да произвежда всичко на своя земя и да не зависи от вноса. Но отнася ли се това и до автомобилите? Изданието ZR прави анализ на ситуацията.
Какво е бъдещето на автопазара в Русия (ГАЛЕРИЯ):
Пазарът се крепи само на стари поръчки
В началото на март руският автомобилен пазар съществува единствено благодарение на бройки, които са били поръчани преди месеци и се доставят сега, сглобени от бързо топящите се запаси с компоненти. Нови поръчки повечето дилъри не приемат - уж временно. Най-малкото докато не разберат на каква отметка накрая ще се стабилизира рублата.
В началото на март руският автомобилен пазар съществува единствено благодарение на бройки, които са били поръчани преди месеци и се доставят сега, сглобени от бързо топящите се запаси с компоненти. Нови поръчки повечето дилъри не приемат - уж временно. Най-малкото докато не разберат на каква отметка накрая ще се стабилизира рублата.
Още по темата:
-
Обратно в 90-те: В Русия сменят жилище за кола
Автомобилите поскъпват по-бързо от недвижомото имущество
-
Новите коли в Русия свършиха
Дилърите преминават към търговия с употребявани автомобили
-
ЕС забрани доставката в Русия на автомобили, по-скъпи от 50 000 евро
Нещастието за едни вероятно ще се окаже късмет за други, предричат експерти
-
В Русия намериха с какво да сменят BMW и Audi
Седем скъпи китайски модела, които могат да заемат нишата, оставена от луксозните западни марки
4
