АвтоВАЗ най-после показа нов модел

Най-големият руски производител АвтоВАЗ официално разкри последния си модел – обновената Lada Vesta, чието производство стартира в завода в Ижевск. Противно на очакванията, автомобилът получи добавка NG (New Generation, нова генерация) към името си, тъй като руснаците го позиционират като ново поколение, а не като фейслифт, за какъвто досега беше считан.

Въпреки това, промените се свеждат до обновен външен и вътрешен дизайн, както и разширяване на списъка с оборудване, което включва LED -оптика, цифрово арматурно табло и голям таблет с мултимедийна система. Засега обаче производителят не разкрива интериора на новия автомобил.

Първата серийна Vesta от ново поколение, която слезе от поточната линия на завода Lada в Ижевск, е във версия крос-комби в максимално нива на оборудване и златист цвят, който е наречен Garfield. Автомобилът може да бъде различен по хромираната дъга, интегрирана в предната броня, като това техническо решение се използва за първи път в сериен автомобил на Lada.

Самата броня има по-развит релеф. Фаровете вече са изцяло LED, както и фаровете за мъгла и стоповете. Светодиодите са подобрили качеството на светлинния поток, а студената бяла светлина осигурява висок контраст при различни метеорологични условия. Клиентите ще могат да избират между няколко варианта на решетка на радиатора, като при топ-версиите тя ще бъде с мрежа.

Над задната броня са поставени две декоративни тръби на изпускателната система, а моделът е достъпен с 16-и и 17-цолови джанти. Виждат се също допълнителни сензори в предната и задната брони, които са част от системата за безопасност при паркиране и системата за наблюдение на мъртвите зони в движение.

Още снимки на новата Lada Vesta - вижте в галерията:

2 от 9 | Lada Vesta

От АвтоВАЗ не съобщават нищо за двигателите, но по-рано беше публикувана официална информация, от която става ясно, че Vesta ще запази двигателите на предишното поколение. Това са бензинови атмосферни агрегати VAZ 21129 (1,6 литра, 106 к.с.), VAZ 21179 (1, 8 литра, 122 к.с.), както и френския мотор Renault H4M-HR16DE (1,6 литра, 113 к.с.). Скоростните кутии също са досегашните – 5-степенна механична и Jatco CVT.

Снимки: АвтоВАЗ