Всяка година електрониката в колите ще расте с нови 15%

Производството на автомобилни компоненти е един от най-бързо растящите сектори на българската икономика в последните години, и основен инструмент в борбата срещу изтичането на мозъци на Запад. Но в този сектор предстоят гигантски сътресения заради отказа от двигателите с вътрешно горене и електрификацията. Как ще се отрази това на автомобилната индустрия в България? Зададохме този въпрос на Марк Бирон, главния изпълнителен директор на Melexis. Белгийската компания е един от световните лидери в производството на автомобилни чипове и сензори, а основната й производствена база е в София. Бирон долетя специално в София, за да участва в конференцията Tech21:CarTech, организирана от Bloomberg TV Bulgaria. Ето какво отговори той на въпросите на главния редактор на Automedia Константин Томов, който бе модератор на конференцията.
  
   
8 въпроса към Марк Бирон, CEO на Melexis (ГАЛЕРИЯ):

7 от 8 | 8 въпроса към Марк Бирон, CEO на Melexis

Заради дългогодишния отлив на мозъци към Западна Европа, пазарът на труда в България днес създава доста проблеми на работодателите. Как се справяте с тях?
"Да, да се намерят квалифицирани хора в София е предизвикателство. Както впрочем е и в много други страни. Със сигурност пазарът на труда тук е сложен. Melexis обаче има добри козове за привличане на служители. Както споменах, ние сме много иновативна компания, постоянно създаваме нови продукти, и за младите ни служители е изключително вълнуващо да участват в това. Имаме много пъстър екип с хора от най-различни специалности, което създава много добра вътрешна динамика. Melexis е в София вече от четвърт век и е тясно обвързана с този град, което също е привлекателно за хората ни".