9 неща, които радват и дразнят собствениците на Toyota

Сред тях са легендарна надеждност и трудно внедряване на нови технологии

Петър Захариев 11.12.2021 13:05 Прочитания: 39672

Toyota е най-големият автомобилен производител на планетата, като през годините японската компания е събрала огромна армия от верни фенове. Те са привлечени от качествата на автомобилите на марката, но има и неща, които не се харесват.

Това накара изданието Autonews да посочи 9 неща, които радват или дразнят собствениците на коли на Toyota. Сред тях са както легендарната надеждност, така и трудното внедряване на иновации, които са сред най-характерните черти на автомобилите от марката.

9 неща, които радват и дразнят собствениците на Toyota (ГАЛЕРИЯ):

5 от 9 | 9 неща, които радват и дразнят собствениците на Toyota

В наши дни повечето автомобилни производители са преминали към интервал за поддръжка веднъж годишно или 15 000 км пробег за повечето си модели. Някои премиум-марки използват дълготрайни масла, като препоръчват посещение в сервиз на 25 000 км. Други път отчитат състоянието на маслото и бордовата електроника определя кога то трябва да бъде сменено. При Toyota обаче нещата са различни – обслужването задължително трябва да става на 10 000 км.

Интервал на поддръжка
В наши дни повечето автомобилни производители са преминали към интервал за поддръжка веднъж годишно или 15 000 км пробег за повечето си модели. Някои премиум-марки използват дълготрайни масла, като препоръчват посещение в сервиз на 25 000 км. Други път отчитат състоянието на маслото и бордовата електроника определя кога то трябва да бъде сменено. При Toyota обаче нещата са различни – обслужването задължително трябва да става на 10 000 км.

Коментари ( 22 ) Напиши коментар

#12
20 5

Майстор-кара Ярис 20 ( преди 2 години )

Супер е.Много е обемна отвътре.Дори задната седалка се мести и облегалка пада напред.Приятна возия.Страхотни спирачки(АТЕ накладки и нови дискове и барабани).Евтин,но приятен интериор,меки седалки.Добро парно и страхотен климатик.Пъргав и икономичен мотор(специална изпускателна система и свещи).Изключително надежден автомобил.Евтин за обслужване. Повечето втомобили Тойота са с ангренажна верига.ИЗКЛЮЧИТЕЛНО НАДЕЖДЕН И ПРИЯТЕН АВТОМОБИЛ!

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
23 5

112 ( преди 2 години )

Като сменяш масло на 10000 км, няма турбо и т.н. е нормално толкова да са им надеждни автомобилите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
34 8

mufa ( преди 2 години )

Имал съм 4 броя YARIS от 2006г насам и никога не са ме разочаровали, много здрави и качествени, влизам в сервиз само за смяна на масло и консумативи.Три години малко промяна с БМВ да готино кожа,музика вози добре, но станах приятел със сервизите и пак YARIS 1.8TS.Имам преки наблюдения, че японеца е страхотен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
27 10

Данаил ( преди 2 години )

материалите в интериора , но това е нищо сравнено с това да киснеш по сервизите по цели дни , и да трошиш нерви и пари.Автомобилостроенето се промени из основи , и днес се вижда , че Японците и Корейците по нищо не отстъпват на европейските си конглокенти.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
31 8

Данаил ( преди 2 години )

Карах Мерцедес 12г. , тази машина направи всичко възможно повече да не гледам към тази марка.Имах възможност , и през тези години и отговарях на всички капризи , като се надявах това да спре , което и естествено не стана.Стигна се до там със страх да отида да си купя друг автомобил.Тръгнах за Голф 5 или Ауди А4 , но попаднах случайно на Авенсис от представител , и да ви кажа до ден днешен съм благодарен , че срещнах тази обява.Единствения минус според мен са материалите в интериора , но това...

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
25 12

Разбирачи ( преди 2 години )

Ех много отворковци, само специалисти пишат. Тук в Германия много се напатиха от немските ***, всеки месец по сервизите... Масово минаха на японки и корейки. Едно време бяха немските коли добри. Карайте японка и си пейте, от личен опит. Ай със здраве.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
5 9

анонимен ( преди 2 години )

започнете от името и емблемата

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
38 13

България ( преди 2 години )

От 10 години карам Хонда акорд 7 и Тойота Корола и мога само да кажа ,че съм супер доволен от 2 .За тези години ми се е налагало да сменям консумативи/масла филтри и части по окачването/.Преди това карах Ауди А6 взето директно от магазина за 1година смених всичко по нея остана само блок на ДВГ. По голям *** от така наречените германски премиум няма да намерите .Аз лично искам да разчитам на автомобила а не да се моля ще тръгне или не.Затова си взех тези а не газарски ***.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
54 8

анонимен ( преди 2 години )

Като чета какво се счита за недостатъци, почвам да се замислям следващата ми кола да е Тойота.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
32 3

анонимен ( преди 2 години )

Това с маслото е глупост, точно смяната на 10 хиляди особено ако се кара често на кратки разстояния, над 140 км. и други тежки условия на експлоатация удължава живота на двигателя.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 22 първа < 1 2 3 > последна