fallback

Най-проблемните мотори на известни производители

Начело в негативната класация са агрегати на известните с надеждността си Toyota и Lexus

29.11.2021 Час: 09:35 Прочитания: 51224

По принцип добри и на практика безпроблемни двигатели в наши дни се срещат в гамата на почти всеки голям автомобилен производител. Това важи най-вече за водещите японски марки Toyota и Honda, както и за германските автомобилни гиганти Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen. Оказва се обаче, че винаги се срещат и изключения от това правило.

Поне на това мнение са експертите от изданието „РГ“, които посочиха проблемните двигатели на най-известните производители. Начело в негативната класация са мотори на две марки, които сме свикнали да виждаме начело в класациите за надеждност. Оказва се обаче, че и техните инженери понякога бъркат.

Най-проблемите мотори на известни производители (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: надеждност повреди ремонти известни производители проблеми мотори двигатели
fallback
Коментари ( 19 ) Напиши коментар
  • #9
    Жоро ( преди 2 години )
    За Пешо всичко що е 6 - е V
  • #8
    Forza Italia ( преди 2 години )
    Германците са номер едно, затова аз стоя надалеко от прехвалените им кошове.
  • #7
    Ventseslav ( преди 2 години )
    Тези не са с акъла си.Това са премиум марки,известни с надеждноста си.
  • #6
    V6 audi ( преди 2 години )
    2,8 моторите са бетон. Имат проблем но 3,0 л бензини с никасиловото покритие на цилиндрите, падне ли то и мотора в кофата
  • #5
    анонимен ( преди 2 години )
    Това за 2та литра на 1000 масло ако е вярно:) На двутактовите коли по малко се слага. И ако си истински вип -по 100 лева масло си взимаш и караш.
  • #4
    Бай Х.. ( преди 2 години )
    Най-добрият дизел от години е на Рено/Нисан !!!
  • #3
    анонимен ( преди 2 години )
    Германците пак са превзели класацията, но пък са им сменени крушките за техническият преглед, за да излязат на първите места в TUV.
  • #2
    анонимен ( преди 2 години )
    Сега, за N52 до колкото знам се монтира по-късно от 2004г., по това време е М54. На Е60 от юли 2007г. се слага с директно впръскване и пиезо инжектори,N53. Имам с N52 кола, чак пък два литра масло. Вярно дават го маслояд, но в никакъв случай не е лош двигател.
  • #1
    Arch ( преди 2 години )
    Супер статия. N52 V6? Дори на снимката не прилича на V6
fallback
Последни