Спасението за старите коли в България може да е в синтетичните горива

ХХ век мина под знака на личния автомобил - не само като превозно средство, но и като социален изравнител и ускорител на икономиката. Ще намалее ли ролята на личния автомобил с електрификацията и напредъка на автоматизацията? Ще се превърне ли колата от нещо, което притежаваме, ценим и дори обичаме, в нещо, което ползваме, когато имаме нужда?
  
   

  
   
Това е основната тема на разговора ни с Александър Миланов, дългогодишния управител на BMW Group Bulgaria, в рамките на конференцията Tech21:CarTech, организирана от Bloomberg TV Bulgaria. Цялата дискусия можете да видите на сайта на Bloomberg Tech21, а пълния разговор с Александър Миланов - във видеото под статията.
  
  
9 въпроса за бъдещето на личния автомобил (ГАЛЕРИЯ):

5 от 9 | 9 въпроса за бъдещето на личния автомобил

Твърди се, че в бъдеще печалбите ще идват не от продажбата на автомобили, а от мобилни услуги. Какви ще са тези услуги?
"Става дума за дистанционен софтуерен ъпдейт, или опции, които да могат да се ползват най-вече чрез право на експлоатация на определени софтуер пакети. Това също е много важен, интересен бъдещ сектор, върху който мислим.
Достатъчно е да погледнем телефона си и да видим колко от приложенията, които ползваме, са платени. По същия начин и функциите на автомобила, които могат да се определят чрез софтуерни апликации, ще се превърнат в услуга, предлагана от производителите".

Целия разговор с Александър Миланов вижте във ВИДЕОТО: