Най-скъпото серийно BMW в историята идва през февруари

Идния февруари BMW ще покаже в Лос Анджелис автомобил, който с 99-процентова сигурност ще е най-скъпата серийна продукция на компанията в историята. Става дума за специална лимитирана серия от BMW M850i xDrive Gran Coupe, наречена 8 X Jeff Koons .
 
   

  
   
Но причината да очакваме рекордна цена не е повишената мощност или подобрените спортни качества - те ще са същите като при нормалното M850i - а името на дизайнера. Лимитираната серия е дело на Джеф Куунс, нашумелия художник, който понастоящем държи рекорда за най-скъпо продадена скулптура от жив творец: през 2019 неговият "Заек" бе купен на търг в Christie's за 91.1 милиона долара.
  
  

На тази снимка до Джеф Куунс можете да видите малко от бъдещата кола, която се произвежда при дълбока секретност в завода в Динголфинг
  
   
Куунс, който си е изкарвал хляба като брокер на Уолстрийт и придоби световна слава с брака си с унгарско-италианската порнозвезда Чичолина, днес е признат за едно от най-влиятелните имена в модерното изкуство. Той вече има зад гърба си едно партньорство с BMW. През 2010 Куунс бе поканен от компанията да създаде 17-ата от прослувите й Art Cars - поредица от автомобили, превърнати в предмети на изкуството от имена като Анди Уорхол, Рой Лихтенщайн, Дейвид Хокни и Франк Стела.
  
  

Специалното M3 GT2, което Куунс създаде за колекцията Art Cars на BMW - и което после взе участие в 24-те часа на Льо Ман
  
   
Но докато Art Cars са единични образци и не се продават, новият съвместен проект на Куунс и BMW е насочен към клиентите - макар и към много тесен кръг клиенти. Автомобилът ще бъде показан пред публика на фестивала Frieze в Лос Анджелис идния февруари. На тържествената вечеря с участието на Куунс в Мюнхен снощи бяха показани само отделни елементи от автомобила. Знаем единствено, че той ще бъде произведен в "много лимитирана серия", но дали това означава десетки, или стотици бройки, още не е ясно.
  
   

   
    
Цената също не се споменава, и може изобщо да не бъде обявена, а да бъде комуникирана единствено със заинтересовани клиенти. Но при всички случаи вероятността тя да счупи рекорда за серийно BMW е много голяма. В момента най-скъпата версия на "осмицата" е М8 Competition Gran Coupe, започваща от 338 500 лева.
  
 

Куунс (вляво) с главния изпълнителен директор на BMW Оливер Ципсе и с вицепрезидента по дизайна Адриан ван Хойдонк по време на тържествената вечеря в Мюнхен, на която бе представен проектът
  
   
"Мислих много напрегнато по този проект", призна Куунс пред гостите в мюнхенската Модерна пинакотека. "Кое е есенцията на мощността? Кое е есенцията на 8 Series Gran Coupe? Как да създадеш нещо, което олицетворява цялата енергия на едно BMW Осма серия, и в същото време да докоснеш човешкия елемент?". Куунс подчерта, че за него винаги е било удоволствие да работи с германски майстори и производители заради вниманието им към детайла.
 
  

   
    
Специалната серия 8 X Jeff Koons се произвежда в момента в завода на BMW в Динголфинг при повишена секретност, с темпо 2 автомобила седмично заради големия дял на детайлите с ръчна изработка. Освен че вероятно ще е най-скъпото серийно BMW, бъдещото 8 X Jeff Koons може да се нареди и сред най-ценните колекционерски автомобили на баварците. Което е удобен повод да си припомним останалите модели, за които ценителите биха дали мило и драго. С две забележки: първо, някои от посочените цени са чисто хипотетични, защото въпросните автомобили никога не са били за продан; и второ, тук са включени само машини, създадени от BMW, а не доработки на различни тунинг ателиета като G-Power.

12 от най-колекционерските модели на BMW (ГАЛЕРИЯ):

9 от 12 | 12 от най-колекционерските коли на BMW

BMW 3.0 CSL Hommage Concept - 1 450 000 долара
Оценката е на една американска аукционна къща, защото иначе този прототип, създаден да отдаде почит на оригиналното 3.0 CSL, не се продава.
Създаден от тогавашния главен дизайнер Карим Хабиб, концептът създаде истинска медийна истерия през 2015 и дори вървяха упорити слухове, че BMW може да го произведе в ограничена серия - което обаче компанията категорично отрече.