Това ли е най-великата суперкола на Mercedes?

Mercedes-Benz 300 SL е един от най-иконичните автомобили на 20 век. Дотолкова иконичен, че е избран за "спортната кола на века" през 1999 г. Уникалната машина, се появява през 1954 година и шокира света с красотата си. А нейната най-характерна емблема са вратите тип "крило на чайка" (gullwing).

Три години след появата на суперуспешното купе, на сцената излиза и версия кабриолет. И двете машини водят произхода си от състезателния модел на германците Mercedes W194, който се появява през 1951 година с идеята да върне довоенната слава на марката на спортните трасета. От използваното олекотено шаси идва и името на модела SL (Super Light / Sehr Leicht).

Уникалният автомобил става истинска сензация, а в гаража си го имали известни личности като Елвис Пресли, Пабло Пикасо, София Лорен, кралят на Испания и много други. Но как точно се появява суперколата, и кои са някои от най-любопитните факти около нея, може да видите в галерията ни:

8 факта за Mercedes 300 SL, които може и да не знаете (ГАЛЕРИЯ)

6 от 8 | 8 факта за Mercedes 300 SL, които може и да не знаете

Кабриолетът бил по-добър от Gullwing
Кабриолетът имал по-добро пътно поведение, благодарение на ревизираното задно окачване. Скоростната кутия била оптимизирана и синхронизирана, а резервното колело било преместено, като се освободило повече пространство в багажника. Клиентите можели да си поръчат предпазни колани, свалящ се твърд таван, специални спирачки и по-лек блок на двигателя.

Освен това, знаменитите врати тип "криле на чайка" имали навика след време да пропускат вода. Така че кабриото се шофирало по-добре, било по-сигурно и имало по-добро оборудване от първообраза.