Това ли е най-великата суперкола на Mercedes?

Mercedes-Benz 300 SL е един от най-иконичните автомобили на 20 век. Дотолкова иконичен, че е избран за "спортната кола на века" през 1999 г. Уникалната машина, се появява през 1954 година и шокира света с красотата си. А нейната най-характерна емблема са вратите тип "крило на чайка" (gullwing).

Три години след появата на суперуспешното купе, на сцената излиза и версия кабриолет. И двете машини водят произхода си от състезателния модел на германците Mercedes W194, който се появява през 1951 година с идеята да върне довоенната слава на марката на спортните трасета. От използваното олекотено шаси идва и името на модела SL (Super Light / Sehr Leicht).

Уникалният автомобил става истинска сензация, а в гаража си го имали известни личности като Елвис Пресли, Пабло Пикасо, София Лорен, кралят на Испания и много други. Но как точно се появява суперколата, и кои са някои от най-любопитните факти около нея, може да видите в галерията ни:

8 факта за Mercedes 300 SL, които може и да не знаете (ГАЛЕРИЯ)

2 от 8 | 8 факта за Mercedes 300 SL, които може и да не знаете

Базиран е на състезателна кола
При това, не каква да е състезателна кола, а първият Mercedes, конструиран да е с изключително ниско тегло (от там е и името SL или Super Light). И е една от най-великите и универсални спортни машини на всички времена. Тук трябва да поясним, че състезателният модел е бил еднакво бърз на асфалтови надпревари като Mille Miglia, на пистови състезания като "Льо Ман" и дори на прашни надпревари по черни пътища като Carrera Panamericana.

С основа като гореописаната, не е изненадващо защо от Mercedes решават да оставят "цивилната" версия възможно най-близка до оригиналния спортист.