12 честни отговора за електромобилите

Винаги сме се чудели с какво ще си запълват времето повечето хора, ако "Левски" и ЦСКА например западнат до степен да не предизвикват интерес. Вече не се чудим: новата линия на разделение и безкрайни спорове в обществото е ясна. Тя, разбира се, е "за" и "против" електромобилите.
     
     

    
     
Съдейки и по собствения ни форум, разделението по този фронт става все по-явно, а споровете - все по-ожесточени. Което е странно, защото по наше мнение електромобилите днес по никакъв начин не би трябвало да предизвикват крайни емоции: те нито са достатъчно съвършени и безгрешни, за да извикват религиозна вярност, нито са толкова неприятни и недодялани, че да оправдаят омразата на бензиновите фанатици.

Всъщност, както обикновено е случаят с крайните мнения, и тези са плод по-скоро на недостатъчно разбиране и сляпо повтаряне на опорни точки. Ето 12 въпроса за електромобилите, на които непредубедени експерти се опитват да дадат максимално честни отговори.
   
   
12 откровени отговора за електромобилите (ГАЛЕРИЯ):

7 от 12 | 12 откровени отговора за електромобилите

7. Има ли смисъл от плъг-ин хибридите?
Те изглеждат като най-разумния компромис между двете технологии: достатъчно голяма батерия, за да правите ежедневното си пътуване до работа и до училището на децата само на електричество, и достатъчно голям бензинов резервоар, за да тръгнете спокойно на дълъг път.
Негативната част на уравнението е, че получавате автомобил с два отделни двигателя - и плащате цената и за двата. Много страни в Европа прибягват към субсидии или данъчни облекчения, за да компенсират това, но всъщност само още повече изкривяват нещата. Зареждащият се хибрид има смисъл единствено когато редовно се зарежда. Докато едно проучване в Нидерландия показа, че над три четвърти от купувачите на такива автомобили са ги взели заради данъчната отстъпка, и след това ги карат изцяло на бензин.