Всеки нов модел на Ferrari предизвиква огромен интерес, и представеният през 2021 296 GTB не беше изключение. Но макар дизайнът на италианската суперкола също да заслужава внимание, най-интересното в този автомобил е всъщност двигателят: изцяло нов V6 агрегат, разработен от нулата, и с подчертано смайващи характеристики.
10 факта за удивителния F163 двигател (ГАЛЕРИЯ):
Свръхбърза скоростна кутия
8-степенната скоростна кутия с два съединителя е същата като при SF90 Stradale, Roma и Portofino M. Тя прехвърля 818-те коня към задните колела, използвайки електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване. Резултатът от комбинираните усилия на тези агрегати е 2.9 секунди от 0 до 100 км/ч.
8-степенната скоростна кутия с два съединителя е същата като при SF90 Stradale, Roma и Portofino M. Тя прехвърля 818-те коня към задните колела, използвайки електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване. Резултатът от комбинираните усилия на тези агрегати е 2.9 секунди от 0 до 100 км/ч.
Още по темата:
-
Ferrari представи кола с рекордна литрова мощност
Новото 296 GTB е първият модел от Маранело с 6 цилиндъра от над 40 години насам
-
Ferrari си избра за лидер шеф на технологична компания
Бенедето Виня ръководи един от най-големите производители на микрочипове
-
Роналдо си купи Ferrari като на Ибрахимович
Асът на "Ювентус" се сдоби със суперавтомобила Monza SP1 след гостуване в Маранело
4
