Повечето производители препоръчват конкретни срокове за техническото обслужване на техните автомобили. То варира в зависимост от марката и модела на превозното средство, като най-често е след изминаването на между 10 000 и 15 000 км. Ако автомобилът не прави такъв пробег, то обслужването трябва да се прави поне веднъж годишно.
Много от автомобилите обаче се експлоатират при по-тежки условия. Затова и смяната на маслото и течностите, на филтрите, ремъци, накладките и други основни консумативи е по-добре да се правят по-често, отколкото препоръчва производителят.
8 задължителни операции при обслужването (ГАЛЕРИЯ):
Поне веднъж в годината, а защо не и по-често, е добре ходовата част на автомобила да бъде проверявана внимателно. Повредите по двигателя или скоростната кутия рядко водят до инциденти, но неизправност на всеки компонент от ходовата част може да има тежки последици. Най-голямо внимание трябва да се обръща на спирачната система и на кормилното управление.
-
Най-евтините и най-скъпи марки за обслужване в САЩ
В класацията се отчитат разходите за първите 3 месеца от експлоатация на автомобила
-
Кои производители дават доживотна гаранция на колите си
В наши дни има само една компания с подобна услуга, но историята помни и други случаи
-
Кои автомобили бъркат най-дълбоко в джоба?
Класацията на YourMechanic показва какви са разходите на 15 модела за 10 години
1
