Когато тунингът се превърне в кошмар

Автомобилният тунинг е доста фина и деликатна материя. И това е видно във всеки един нов проект на световноизвестни ателиета като Mansory, Brabus, Gemballa и още десетки подобни компании от цял свят, включително и от България. Това, да превърнеш един сериен автомобил в нестандартна машина си иска умения, знания и опит.

Но дори и големите специалисти понякога попрекаляват с въплъщаването на вижданията си. А какво остава за по-малките компании или просто за ентусиастите, които искат да наложат своето виждане по темата за доработка на даден автомобил. При това, даже не говорим за сакралното облепяне с фолио, което е светая светих на повечето "гаражни тунинг специалисти".

В тунинга, както и при всичко останало, е необходимо да има мярка и да не се прекрачват някои граници. Иначе, в опита да се подобри даден автомобил може да се стигне прекалено далеч, И вместо божествена красота да се получи Франкенщайн на колела. Представяме ви 6 ярки примера за това, как в търсене на красотата се раждат чудовища:

6 автомобила, жертва на кошмарен тунинг (ГАЛЕРИЯ)

5 от 11 | 6 автомобила, жертва на кошмарен тунинг

Вярно е, че преди да нанесе пяната, ентусиастът старателно е обработил купето на някога грациозния двуврат модел с... ъглошлайф. По-конкретно Аудронис значително увеличил колесните арки, за да побере джанти и гуми с по-голям диаметър и ширина. Excalibur има 24-инчови джанти отпред и невероятните 30-инчови отзад.

Предницата на колата, подобно на щит, е украсена с вертикална хромирана решетка, чийто дизайн е заимстван от суперколата Maybach Exelero от 2005 г. А черешката на тунинг тортата са регистрационни табели с три шестици и кристали Сваровски в салона.