През миналия месец европейският автомобилен пазар отчете увеличение с 261% в сравнение с април 2020 г. Но пък ако резултатите бъдат сравнени с тези от април 2019 г., когато пандемията още я нямаше, те са по-ниски с 23%.
В тези условия на възстановяващ се пазар продажбите на електрическите превозни средства вървят нагоре. Просто техният растеж се засилва на фона на общия спад. Например, резултатите на BEV (100% електрически) и PHEV (зареждащи се хибриди) като цяло достигнаха 15% от европейските продажби през април. А ръстът на чистите превозни средства е цели 338% - до 71 500 единици, докато този на зареждащите се хибриди е 507% - 81 000 единици.
Още по-любопитното е, че за първи път в историята SUV се изкачва на първа позиция по продажби при електрическите превозни средства. Експертите очакват, че тази тенденция ще се запази и занапред. Според тях, започва нова ера за електрическите автомобили, в която, както при дизеловите и бензиновите автомобили, SUV-моделите и кросоувърите ще поемат водеща роля и ще доминират изцяло на пазара на електрическите превозни средства.
Прави впечатление и нещо друго - в Топ 10 за април няма модел на Tesla. Освен това, първите два електромобила превъзхождат по брой продажбите дори най-успешните PHEV-модели, които не са включени в този списък.
Най-продаваните електромобили в Европа през април (ГАЛЕРИЯ):
-
Най-евтината Tesla Model 3 в Европа е в Румъния
Благодарение на държавната субсидия цената на електромобила пада с над 10 000 евро
-
Mercedes е готов за електрическо бъдеще, но то ще струва много работни места
Концернът Daimler ще финансира прехода с продажба на бензинови и дизелови коли
-
Изследване показа какви трябва да бъдат електромобилите, за да се купуват
Експерти посочиха трите ключови фактора за успеха на съвременните коли на ток
9
