"На хората, в крайна сметка, не им трябва да знаят как работи един компютър. Повечето от тях дори не си представят и как работи скоростната кутия в един автомобил, но това не им преча да го карат". Това са думи на Стив Джобс, които много точно описват разбиранията на повечето хора по света за един от най-важните агрегати в автомобила - трансмисията. Самото име на този елемент идва от латинската дума "transmissio" (предавка, превключване), като това е съвкупност от агрегати, служещи за предаване на въртящия момент на водещите колела. Какво обаче трябва да се знае за нея?
Ключови въпроси (и отговори) за трансмисията (ГАЛЕРИЯ):
Ако ще карате предимно по асфалт, то вариаторът е отлично предложение, тъй като при добри настройки и свързване с двигателя осигурява и нисък разход на гориво. Той ще се справи и с движение по малко по-лош терен, но е по-добре с него да не се буксува. Няма опасност от прегряване, тъй като тази трансмисия разполага с авариен режим.
При по-сериозни натоварвания извън пътя обаче повече работа ще свършат автоматикът, както и механините скорости. Трябва обаче да сте наясно, че в първия случай разходът на гориво ще бъде и доста сериозен. От гледна точка на евентуални разходи за ремонти, най-евтино излизат трансмисията с ръчна смяна на предавките
-
Как и защо изчезва лостът на автоматичната скоростна кутия?
Селекторът за смяна на предавките постепенно отстъпва място на нови технологии
-
Колко вида всъщност са скоростните кутии?
Мнозина приемат, че трансмисиите са механични и автоматични, но броят им е много по-голям
-
5 грешки, които убиват вариаторната трансмисия
Тази скоростна кутия е капризна и не понася някои действия на собственика
2
