Audi Q7 се появи през 2005 година, като първото поколение на модела си заработи добра репутация. То се задържа на конвейера 10 години, което е доста дълъг период за германски премиум-модел.
През 2015 години излезе втората генерация, която остана без могъщия V12 дизелов мотор. Затова пък в гамата за първи път се появи 4-цилиндров двигател - бензиновият 2.0 с турбо. Луксозният кросоувър се предлага също така и с бензинови и дизелови хибриди, като и в S-версии с V8 - бензин и дизел.
Второто Audi Q7 вече има сериозен стаж на пазара на употребявани автомобили, като най-често срещаната версия е с 3,0-литров дизел, развиващ 272 к.с. На сравнително висока популярност се радва и модификацията с бензинов 3.0 TFSI с 333 к.с. Всички варианти са с автомат и постоянно задвижване на четирите колела. За какво трябва да се внимава при избора на този модел, посочват експертите от изданието ZR.
Audi Q7 на старо - какво да очакваме? (ГАЛЕРИЯ):
Бензиновият двигател с мощност 333 к.с. е с чугунени гилзи в алуминиевия блок на цилиндрите и подобрена система за охлаждане в сравнение с предишния 3.0 TFSI. Той е с подобрен ресурс, но пък предложения с него са по-малко, тъй като разходът на гориво е висок, а също така и данъка. Затова е по-добре да се избере дизеловия вариант. И в двата случая турбините изкарват до 150 000 - 200 000 км.
-
Колко бързо всъщност е Audi Q7 с дизелов V12?
Въпреки размерите, теглото и големия си пробег този всъдеход е поразителен (ВИДЕО)
-
Mercedes на 15 години - какво да очакваме?
Хроничните проблеми на марката не са причина за отказ от нейните модели
-
Най-надеждните кросоувъри втора употреба
Британската класация е за модели на възраст до 5 години (ГАЛЕРИЯ)
1
