Audi Q7 се появи през 2005 година, като първото поколение на модела си заработи добра репутация. То се задържа на конвейера 10 години, което е доста дълъг период за германски премиум-модел.
През 2015 години излезе втората генерация, която остана без могъщия V12 дизелов мотор. Затова пък в гамата за първи път се появи 4-цилиндров двигател - бензиновият 2.0 с турбо. Луксозният кросоувър се предлага също така и с бензинови и дизелови хибриди, като и в S-версии с V8 - бензин и дизел.
Второто Audi Q7 вече има сериозен стаж на пазара на употребявани автомобили, като най-често срещаната версия е с 3,0-литров дизел, развиващ 272 к.с. На сравнително висока популярност се радва и модификацията с бензинов 3.0 TFSI с 333 к.с. Всички варианти са с автомат и постоянно задвижване на четирите колела. За какво трябва да се внимава при избора на този модел, посочват експертите от изданието ZR.
Audi Q7 на старо - какво да очакваме? (ГАЛЕРИЯ):
За разлика от споменатия Touareg, при Audi Q7 окачването не е с пружини, а пневматично. Във Volkswagen Group обаче са се погрижили то да бъде достатъчно надеждно при всички модел. "Балоните" изкарват по 100 000 км без проблем, а след това може да се наложи смяна на компресора. Затова, преди покупка и този елемент е добре да се провери с електронна диагностика.
-
Колко бързо всъщност е Audi Q7 с дизелов V12?
Въпреки размерите, теглото и големия си пробег този всъдеход е поразителен (ВИДЕО)
-
Mercedes на 15 години - какво да очакваме?
Хроничните проблеми на марката не са причина за отказ от нейните модели
-
Най-надеждните кросоувъри втора употреба
Британската класация е за модели на възраст до 5 години (ГАЛЕРИЯ)
3
