С идването на пролетта много хора отново подкарват зазимения досега автомобил. Повечето са достатъчно внимателни, за да проверят нивото на маслото, спирачната и охладителната течност. Но малцина се сещат да подменят горивото - а то почти сигурно е загубило качествата си междувременно. Колко е трайността на бензина? Опасно ли е да се кара с престояло гориво? Защо октановите числа са едни в Европа и други в Америка? По-скъп ли е бензинът днес, отколкото при социализма? Има ли значение какъв е на цвят? В тази статия решихме да отговорим на много въпроси, които хората си задават за автомобилното гориво, както и на някои, които не се сещат да си зададат.
12 ключови въпроса за бензина (ГАЛЕРИЯ):
Естественият цвят на бензина е жълтеникав или прозрачен. В рафинерията обаче може да му се добави най-различен оцветител. В миналото това оцветяване бе стандартизирано - примерно А-93 беше синкав. Но днес няма действаща регулация и всеки производител използва, какъвто цвят пожелае. Целта е най-вече да се отличава горивото от това на други производители, за да може да се проследи при нужда произходът му. За крайния потребител този цвят няма значение.
-
10-те най-упорити мита за акумулаторите
"Ако е твърде мощен, ще изгори стартера", "студът ги разрежда по-бързо" и още няколко небивалици
-
Оборотите: митове и реалност
Вредно ли е наистина да се кара на ниски, и при какви обороти колата е най-икономична?
-
Какво е AdBlue, и има ли наистина нещо общо с урината?
Все по-често срещаната система за пречистване при дизелите крие доста капани
35
