IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

6-те най-чести шашми при смяна на гумите

От изправянето на джанти до помпането с азот: как да разберете дали просто не ви товарят

Колкото и упорита да бе последната зима, все пак дойде времето да заменим зимните гуми с летни. За повечето автомобили в променливи условия като българските ползването на два комплекта гуми е най-разумният вариант от гледна точка на безопасност (излиза ли сметката да се кара само със зимни, четете тук). За жалост обаче е свързан с немалки разходи - а нерядко недобросъвестни майстори се мъчат и допълнително да ги увеличат.
  
  
смяна на гуми
  
   
Опитът ни показва, че в България има и много добри сервизи за гуми - както големи вериги, така и малки семейни предприятия. Има обаче и от другите, където гледат на клиента едновременно като на дойна крава, и сякаш му правят услуга. Нека изброим някои от най-честите трикове, които този тип гумаджии ползват, за да изкарат повече пари.


6-те най-чести шашми при смяна на гуми (ГАЛЕРИЯ):

 

0 от 500
  • #36
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Саша ( преди 2 месеца )
    Здравейте, казвам се Саша, имам повече от 10 години опит в тази област. Елате при мен във фирма "Медина Мед" във Варна. Аз си върша работата перфектно и поправям дисковете според нуждите. Всички сме честни. Машината е в залата и виждате как се правят дисковете.
  • #35
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Жоро ( преди 2 месеца )
    Азотът има предкмства основно при ламаринени джанти - ръждясват по- малко. Другото е че често при помпане с въздух вкарват влага, от което идват проблеми с налягането.
  • #34
    0 rate up comment 0 rate down comment
    ДаДа ( преди 2 месеца )
    И още една врътка: отиваш при гумаджията, пред теб има няколко коли, но бързо-бързо идват и ти вдигат колата, свалят една гума и я взимат вътре и после кибичиш 1 час докато обслужат другите и няма как да си тръгнеш.
  • #33
    1 rate up comment 1 rate down comment
    driven ( преди 5 месеца )
    А някои се научиха да слагат рапидки на току що свалените гуми, прибират ги в колата и клиентът ги вижда като разтоварва гумите у тях си. Жижомижо...
  • #32
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Гошо от почивка ( преди 5 месеца )
    Само за азота,не съм съгласен, защото съм го тествал,на дълъг път по магистралата гумата наистина загрява по-малко.
  • #31
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Бунтата ( преди 5 месеца )
    Тя цялата ни държава се състои от мошенници и крадци,Вие за две гуми и една джанта направихте роман!!!!С две думи му казвате на макстора-сменяй и си трай!!!
  • #30
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Nqkoi ( преди 5 месеца )
    Диана ми направиха 2 пъти този номер с кривите джанти , 3 тия път отказах и ми прецакаха гума на 3 месеца след демонтажа, повече никога там
  • #29
    10 rate up comment 0 rate down comment
    Paril ( преди 5 месеца )
    Диана ми направиха номера с кривите джанти. Бяха нови и им ги занесох само за монтаж. След като ми го казаха това си тръгнах и не съм стъпвал.
  • #28
    5 rate up comment 8 rate down comment
    К ( преди 5 месеца )
    По *** статия не можахте да напишете. Поне да се бяхте поинтересували. Това че една джанта иска много тежести не значи ,че е крива, критерия е съвсем друг, кръг или ромб. Вентила е гума която старее и е консуматив аз лично си ги сменям всеки сезон,за има няма 8лв неми се занимава да вися по пътищата и да се занимавам с глупости недей боже в лошо време. За болтовете на някой коли имат ламаринени шапки които с времето се деформират и успех със свалянето им на път ако се наложи. За азота избираш.
  • #27
    1 rate up comment 3 rate down comment
    Стоян ( преди 5 месеца )
    Добре ,че шефа на "металиста-мошеник"се е "уредил"(за сега)с някои държавни институции иначе не стават!!! А ,знаете ли защо ? Защото лъжат!!!За това ,което пише в статията !