Как се прави новото Audi e-tron GT?

Фабриката, в която се произвежда електромобилът, също е като дошла от бъдещето

Платена публикация 31.03.2021 16:43 Прочитания: 20198

Електромобилите отдавна вече не са екзотична рядкост по пътищата. Групата Volkswagen има над дузина в актуалната си гама. Но новото Audi e-tron GT quattro изпъква сред тях: различно като способности, като технологии, като внушение. А също и като начин на производство. Докато останалите електрически модели на концерна се правят в заводи с огромен капацитет, този елегантен гранд турър се ражда в най-малката, най-модерна и най-тайнствена фабрика в системата на Audi: тази в Бьолингер Хьофе. Нека надникнем през стъклените й стени и да видим как се прави един автомобил от бъдещето.

Как се произвежда Audi e-tron GT (ГАЛЕРИЯ):

4 от 11 | Как се произвежда Audi e-tron GT quattro

Геометрията на автомобила се създава от специални окомплектовъчни машини, които събират заедно по-големите компоненти от корпуса. В обикновените фабрики се ползват по два такива "фреймъра", наредени един след друг по поточната линия. Но тук "фреймърът" е един - двоен. Той действа на две последователни стъпки: първо монтира и напасва панелите от вътрешната страна, след това - тези от външната. Работата се извършва от десет робота, които ползват 32 различни инструмента, и ги сменят в хода й. Отстрани изглежда почти като танц.

Танцът на 10-те робота
Геометрията на автомобила се създава от специални окомплектовъчни машини, които събират заедно по-големите компоненти от корпуса. В обикновените фабрики се ползват по два такива "фреймъра", наредени един след друг по поточната линия. Но тук "фреймърът" е един - двоен. Той действа на две последователни стъпки: първо монтира и напасва панелите от вътрешната страна, след това - тези от външната. Работата се извършва от десет робота, които ползват 32 различни инструмента, и ги сменят в хода й. Отстрани изглежда почти като танц.