Източна Европа не е регион, известен със своите спортни и състезателни коли. През годините продукцията, излязла от тази част на Стария континент, обикновено се свързваше превозни средства с ниска цена и стари технологии, но това лека-полека започна да се променя. Марки като Skoda са уважавани не само в Европа, докато Dacia успява да се наложи на все повече пазари и съответно трупа имидж.
Когато стане дума за чисто спортни коли, Източна Европа се свърза с хърватската компания Rimac и нейната електрическа хиперкола C Two. От този район обаче са излезли и още няколко наистина впечатляващи автомобили, някои от които все още се произвеждат. Сред тях има и машина, разработена от българин.
Най-забележителните спортни коли на Източна Европа (ГАЛЕРИЯ):
Когато хората чуят за руски автомобили, най-често се сещат за моделите на "Лада" и "Москвич", които през години на соца заемаха по-голяма част от автопарка на Източна Европа. В края на миналия век нещата постепенно се промениха, а през 2007 година се появи и първата руска суперкола - Marussia B1, която след 2 години беше последвана от B2.
-
Тези автомобили трябваше да променят света, но не успяха
От DeLorean до Marussia: 10 гръмки проекта, които се оказаха голям провал
-
Българин прави нова модулна суперкола (ВИДЕО)
Sin S1 на Росен Даскалов ще се предлага в бензинова, хибридна и електрическа модификации
20
