Източна Европа не е регион, известен със своите спортни и състезателни коли. През годините продукцията, излязла от тази част на Стария континент, обикновено се свързваше превозни средства с ниска цена и стари технологии, но това лека-полека започна да се променя. Марки като Skoda са уважавани не само в Европа, докато Dacia успява да се наложи на все повече пазари и съответно трупа имидж.
Когато стане дума за чисто спортни коли, Източна Европа се свърза с хърватската компания Rimac и нейната електрическа хиперкола C Two. От този район обаче са излезли и още няколко наистина впечатляващи автомобили, някои от които все още се произвеждат. Сред тях има и машина, разработена от българин.
Най-забележителните спортни коли на Източна Европа (ГАЛЕРИЯ):
Автомобилът се състои в голямата си част от налични автомобилни части. Двигателят и шасито идват от Wartburg 353. В стандартното си изпълнение RS1000 тежи едва 700 килограма, има мощност 75 к.с. и развива 165 км/ч. Състезателната версия е със 100 к.с. и 200 км/ч.
-
Тези автомобили трябваше да променят света, но не успяха
От DeLorean до Marussia: 10 гръмки проекта, които се оказаха голям провал
-
Българин прави нова модулна суперкола (ВИДЕО)
Sin S1 на Росен Даскалов ще се предлага в бензинова, хибридна и електрическа модификации
20
