12 факта за "най-добрия Mercedes в историята"

Ако имате редкия късмет да зърнете екземпляр от този автомобил, има голяма вероятност всъщност да не разберете какво сте видели. За нетренираното око той изглежда просто като обикновена S-класа от поколението W116, между 1972 и 1979. Само два дребни детайла издават, че всъщност е нещо различно и че е струвал два пъти и половина колкото "простосмъртната" 280 SE.
  
  

  
  
Едното е удължената колесна база, макар че и 280-ката има подобна L-версия. Второто са табелките на задния капак: 450 SEL и 6.9. Това са единствените по-видими белези на най-желания, скъп и рядък Mercedes от 70-те години. И колата, за която легендарният Дейвид Дейвис писа, че е "най-добрият Mercedes, правен някога". Нека ви разкажем малко повече за него.
  
  
12 факта за "най-добрия Mercedes в историята" (ГАЛЕРИЯ):

11 от 26 | 12 факта за Mercedes 450 SEL 6.9

... но е доста беден на екстри
При баснословната цена бихте очаквали и баснословни нива на лукс, но истината е, че 6.9 слабо се отличава от стандартната S-класа в това отношение. Няма дори масови по онова време екстри като електрически огледала или седалки. През 1976 все пак производителят влага автоматичен климатик, разработен от Chrysler. Като допълнителна опция може да се поръча и телефон в колата, но цената му е 18 000 марки - колкото на два чисто нови Opel-а.