Подобна статия се появява горе-долу веднъж на шест месеца, и за това си има много добра причина: производителите постоянно променят плановете си. Това е особено валидно за 2020 година, в която към и без това големите сътресения на новите глоби за емисии на ЕС се добавиха коронавирусната паника и небивалите карантинни мерки.
Много автомобили вече изчезнаха от шоурумите. В следващия списък са още 15, които едва ли ще видим повече.
15 коли, които няма да видим повече (ГАЛЕРИЯ):
Jaguar XE
Компактният модел на Jaguar трябваше да се конкурира с бестселъри като С-класата и BMW Серия 3. Не му се получи твърде добре - даже и в най-силната година продажбите едва надхвърлиха 40 000, а през 2020 съвсем се сгромолясаха. Въпреки това ХЕ засега ще оцелее, само ще бъде изтеглен от някои основни пазари като САЩ (където не успя да продаде и 1500 бройки миналата година). В Англия упорито се говори, че моделът няма да дочака ново поколение и ще бъде заменен от съвсем различен автомобил в гамата.
Компактният модел на Jaguar трябваше да се конкурира с бестселъри като С-класата и BMW Серия 3. Не му се получи твърде добре - даже и в най-силната година продажбите едва надхвърлиха 40 000, а през 2020 съвсем се сгромолясаха. Въпреки това ХЕ засега ще оцелее, само ще бъде изтеглен от някои основни пазари като САЩ (където не успя да продаде и 1500 бройки миналата година). В Англия упорито се говори, че моделът няма да дочака ново поколение и ще бъде заменен от съвсем различен автомобил в гамата.
Още по темата:
-
Dodge спира най-мощния всъдеход въпреки огромния интерес
Производството на Durango Hellcat ще бъде прекратено през лятото
-
Dacia спира най-продавания си модел в България
Dokker ще се предлага до март, с него си отива и миниванът Lodgy
-
Ръчната спирачка в Европа изчезва
Все по-малко клиенти искат този механизъм в автомобила си
0
