IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Колко струват електромобилите на старо?

Изненадващо Volkswagen e-Golf бие Tesla по запазване на стойност

Електрическата версия на Volkswagen Golf бе само временно решение за германците, докато разработят новия ID.3, и клиентите добре го знаеха. С относително скромни по днешните стандарти батерия и пробег, е-Golf бе спрян от производство в мига, в който ID.3 влезе във фабриките. Но въпреки това този модел е електромобилът с най-малка обезценка като употребяван във Великобритания, по данни на потребителската организация CompareTheMarket.
 
  
Nissan Leaf
Предишното поколение на Nissan Leaf губи над половината от стойността си още през първите три години
  
  
Тригодишният е-Golf се обезценява средно с 25% на Острова - доста по-малко дори от моделите на Tesla и BMW, и на практика запазва стойността си двойно по-добре от електромобили като Nissan Leaf.

Volkswagen се представя добре и при зареждащите се хибриди, където Golf GTE e в челната тройка, с 36% обезценка за три години. При масовите модели единствено MINI Countryman SE се представя по-добре  - 31.5% обезценка. Абсолютният шампион по запазване на стойност е Porsche Panamera V6 E-hybrid - само 21.1% загубени за три години.
  
  
Електромобилите с най-ниска обезценка (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #15
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    ...освен неудобството постоянно да внимаваш да не останеш без "гориво" че си е неприятно да висиш до контакта когато искаш да отидеш някъде...
  • #14
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    #14 строго градска кола за 26 бона... еми не всеки е готов на такива жертви. Пък да чака да му се връщат пари с години...
  • #13
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Собственик ( преди 5 месеца )
    Кога го видя Лийфа, кога го кара с години, кога взе и да пишеш за него? Моят е фейслифтов от първо поколение 2014, на 110 хил. км, от които аз съм му направил 60. Което само от гориво ми е върнало 12 бона от 26-те, които платих тогава. Колата е с термопомпа и продължава да минава 140 лятото и 100 зимата. А повече от 60 на ден не минавам, щото не съм нито таксист, нито kypuep. Сега ще взема втора такава и за жена ми. За нас няма връщане назад към бензиностанциите - EVER!
  • #12
    5 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Не е мода, а развитие на технологиите. Електромобили има от преди повече от век, но чак сега технологиите позволяват приемлив пробег, висока безопасност и сравнително достъпна цена.
  • #11
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    #10 всички се обезценяват, но с различна скорост... интересно е да се види как са нещата с електричките, в случай че някой иска да пробва варианта. Поне ще знае ако купи нова, колко ще му държи цена и ако вземе на старо какви суми да очаква за 3-4 годишни примерно..
  • #10
    3 rate up comment 1 rate down comment
    До 10 ( преди 5 месеца )
    Кое е спекулативното бе? :D
  • #9
    4 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Спекулативна статия. Всички автомобили се обезценяват.
  • #8
    4 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    просто чак сега се освобождават един куп патенти, които позволяват всеки да внедри тези технологии в каквото си иска. било то кола, дрон или ютия. Да не мислиш. че щеше да имаш достъп до ГПС навигация ако братята руснаци в края на 80те не бяха свалили един южнокорейски бойнг 747. Всичко, което се внедрява сега в автомобилите (и където още се сетиш, вкл. мобилни устройства) е на миниму 30 години, създадено за военни цели. Та си е чиста мода
  • #7
    5 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Каква технология, като електрически превозни средства се използват от военните и за производствени цели и в какви ли не други сфери от десетилетия, а хибрида е умалена версия на задвижването на влакове, минни самосвали и още и още...
  • #6
    8 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    #5 това е риторичен въпрос. Ясно е че не се купуват от повечето практични хора в момента и в близко бъдеще. Кой ще даде 100 бона за опростена електрическа кола, като за тези пари може да купи луксозна такава на бензин/дизел? Само хора със сериозни възможности и желание да са различни (уж) и еко.. Тия не са толкова много извън Норвегия...