Японският производител Mazda показа три нови двигателя, като едновременно с това разкри и финансовите си резултати за тази година. Те не са никак добри - продажбите са намалели с 21% и съответно оперативната загуба на компанията възлиза на 52,9 млрд. йени (501,8 млн. долара).
На този фон не е изненада, че Mazda иска да пести пари, като компания започва да намалява разходите и "подобрява" съюзите с други автомобилни производители. Най-важният от тях е този с Toyota, като двете двете марки изграждат заедно нов завод в Алабама (САЩ).
Това предприятие ще играе основно роля в плановете на компанията, тъй като тя си е поставила за цел да продава по 450 000 автомобила на година в Щатите. От тях 150 000 трябва да бъдат на нов кросоувър, който ще бъде изграден на платформа на Toyota и ще използва хибридно задвижване на най-големия японски производител.
Засега от Mazda не разкриват подробности за този модел, но запознати разкриват, че той няма да е бъде единственият. Компанията ще предложи на клиентите си и хечбек на базата на Toyota Yaris. Той ще бъде с хибридно задвижване, като ще бъде насочен основно за европейските пазари.
Снимка: Mazda
-
Mazda зачеркна MPS-моделите
Вместо към спорта японската марка се насочва към луксозния сегмент
-
10 причини Япония да прави най-добрите SUV-модели
Тези машини са сред най-надеждните в света, но имат и други предимства
-
Шефът на Mazda подтвърди завръщането на роторния двигател
Японската компания ще започне да предлага модели с такъв мотор през 2022 година
3
