10-те автомобила, които се обезценяват най-бавно

Обезценката във времето е всъщност най-големият разход за купувача на нов автомобил - доста по-съществен от поддръжката, разхода на гориво, застраховките и таксите. След като ви запознахме с най-бързо обезценяващите се модели на британския пазар  по данни на VIP Data, сега е време да погледнем и най-бавно обезценяващите се.
  
 

Лявото движение на Острова отблъсква повечето източноевропейски прекупвачи, които са основен двигател за по-високите остатъчни стойности на пазари като германския и италианския

За съжаление едва ли информацията ще е от голяма полза за типичния купувач, защото в класацията доминират свръхлуксозните модели. На практика в топ 20 има само два масови и достъпни като цена автомобила - Kia Niro, на 18-а позиция, и Peugeot 3008, на 7-а. Има също три модела в премиум сегмента - Mercedes GLC, Lexus IS и Jaguar F-Pace, които са във втората десетка, един спортен модел - Subaru WRX, и два от по-скъпите миниванове. Всички останали автомобили в класацията са в луксозния клас.

Трябва задължително да отбележим още две неща. Като склонност към обезценка на отделните модели британският пазар е сходен с германския, да речем, но самата обезценка често е доста по-голяма. Причината е в лявото движение на Острова - за автомобилите с десет волан има по-малко купувачи от Източна Европа. Докато в Германия, Италия и Австрия остатъчната стойност се поддържа висока от милиони българи, поляци, руснаци, румънци, украинци, албанци и прочие, които изкупуват употребяваните коли и подсилват значително този пазар.

Във Великобритания има и още един фактор, който влияе на обезценката: съществените данъчни надбавки на екологична основа, и допълнителните такси за каране в Лондон за по-замърсяващи автомобили. Това е и обяснението за сериозния интерес към хибридната Kia Niro. Естествено, в България подобен фактор не съществува.
  
  
Най-слабо обезценяващите се коли след 3 години (ГАЛЕРИЯ):

11 от 11 | Най-бавно обезценяващите се модели

11-20-о място:
11. Volkswagen Caravelle - 54.0% запазена стойност (43 789 лири, средна загуба: 20 159 лири)
12. Nissan GT-R - 53.9% (Средна цена като нов: 97 870, Средна загуба: 45 170)
13. Mercedes GLC-Class 53.9% (Средна цена като нов: 50 113, Средна загуба: 23 097)
14. Lamborghini Huracan - 53.1% (Средна цена като нов: 168 102, Средна загуба: 79 002)
15. Mercedes V-Class - 52.9% (Средна цена като нов: 51 535, Средна загуба: 24 268)
16. Lexus IS - 52.7% (Средна цена като нов: 36 810, Средна загуба: 17 410)
17. Maserati Levante - 52.4% (Средна цена като нов: 56,500, Средна загуба: 26 900)
18. Kia Niro - 51.7% (Средна цена като нов: 23 970, Средна загуба: 11 595)
19. Jaguar F-Pace - 51.3% (Средна цена като нов: 43 834, Средна загуба: 21 421)
20. Subaru WRX STi - 50.6% (Средна цена като нов: 30 240, Средна загуба: 14 940)