Защо Dacia Sandero e толкова евтина?
Новото поколение на румънския хечбек на Renault също е жертва на инфлацията в последните две години, но пак си остава чувствително по-евтино от всичките си конкуренти. Защо е така? По-малко автомобил от останалите ли е Dacia? Или просто другите производители са по-алчни? Нека се опитаме да посочим някои от основните причини новото Sandero да си остане най-достъпният автомобил на европейския пазар.
10 причини Dacia Sandero да е толкова евтина (ГАЛЕРИЯ):
6. И още икономии от дребните неща
Renault Clio например има по-дълга изпускателна система, защото в гамата си има по-мощни двигатели, които се нуждаят от нея. При Sandero обаче такива мотори няма и системата може да се скъси. Clio може да бъде със 17-цолови джанти, само че това прави окачването и калниците му малко по-скъпи. Затова при Sandero границата е поставена при 16-цоловите джанти (които, нека си го признаем, също са твърде много за една малка градска кола).
Renault Clio например има по-дълга изпускателна система, защото в гамата си има по-мощни двигатели, които се нуждаят от нея. При Sandero обаче такива мотори няма и системата може да се скъси. Clio може да бъде със 17-цолови джанти, само че това прави окачването и калниците му малко по-скъпи. Затова при Sandero границата е поставена при 16-цоловите джанти (които, нека си го признаем, също са твърде много за една малка градска кола).
Още по темата:
-
Dacia разкри новите Logan и Sandero в детайли
Бюджетните модели сменят дизайна и платформата, но остават без дизелови двигатели
-
Ще има ли революция в дизайна на Renault и Dacia?
Новият шеф на френската група си доведе и нов дизайнер от Seat
-
Всеки би могъл да се сети: тестваме новата Dacia Duster
Първото поколение бе от онези гениално прости идеи, които веднага имат успех. Така ли ще е и с второто?
1
