Защо Dacia Sandero e толкова евтина?
Новото поколение на румънския хечбек на Renault също е жертва на инфлацията в последните две години, но пак си остава чувствително по-евтино от всичките си конкуренти. Защо е така? По-малко автомобил от останалите ли е Dacia? Или просто другите производители са по-алчни? Нека се опитаме да посочим някои от основните причини новото Sandero да си остане най-достъпният автомобил на европейския пазар.
10 причини Dacia Sandero да е толкова евтина (ГАЛЕРИЯ):
7. Барабанни спирачки и ръчна
Sandero ползва същите предни дискови спирачки като Clio, което позволява на групата да пести благодарение на по-големите поръчки. Но понеже няма мощни двигатели в гамата си, отзад румънският хечбек може да се справи и с барабанни спирачки, които са доста по-евтини. По същата причина има традиционна ръчна спирачка вместо електронна - което за много хора даже може да е предимство. Само във високите версии като тази на снимката тя все пак ще е с бутонче.
Sandero ползва същите предни дискови спирачки като Clio, което позволява на групата да пести благодарение на по-големите поръчки. Но понеже няма мощни двигатели в гамата си, отзад румънският хечбек може да се справи и с барабанни спирачки, които са доста по-евтини. По същата причина има традиционна ръчна спирачка вместо електронна - което за много хора даже може да е предимство. Само във високите версии като тази на снимката тя все пак ще е с бутонче.
Още по темата:
-
Dacia разкри новите Logan и Sandero в детайли
Бюджетните модели сменят дизайна и платформата, но остават без дизелови двигатели
-
Ще има ли революция в дизайна на Renault и Dacia?
Новият шеф на френската група си доведе и нов дизайнер от Seat
-
Всеки би могъл да се сети: тестваме новата Dacia Duster
Първото поколение бе от онези гениално прости идеи, които веднага имат успех. Така ли ще е и с второто?
7
