10-те автомобила, от които СССР нямаше защо да се срамува

Свикнали сме да се отнасяме с насмешка към съветското автомобилостроене: неговите продукти често бяха недодялани имитации на западни образци, произвеждани след това толкова дълго, че изразът "морално остарели" е твърде слаб в случая. Но в същото време има и немалко машини, които предизвикват уважение заради героичните опити на инженерите да приспособят чужди технологии за суровите съветски условия, или да скалъпят нещо работещо от твърде ограничените ресурси, с които разполагат. Ето десет примера за такива машини, чиито създатели няма от какво да се срамуват. Както подобава на съветската действителност, някои от тях си остават само експерименти - доказали качествата си, но въпреки това не стигнали до масово производство.

10-те коли, с които СССР можеше да се гордее (ГАЛЕРИЯ):

1 от 20 | 10-те автомобилни гордости на СССР

ВАЗ-2121, или Лада Нива
Това без всякакво съмнение е най-успешният продукт на съветската автомобилна промишленост. Създадена през 70-те, Нива също има доста груби заемки от западни образци (Fiat 127) - но само в дизайна. Под него това е самобитен всъдеход, чиято опростена конструкция и малки габарити го правят наистина много проходим и надежден, а цената му го прави неустоим и за купувачи отвъд бившата Желязна завеса. Говорим в сегашно време, защото Нива продължава да се произвежда - и все още се радва на сериозно търсене в страни като Германия например, където миналата година продаде повече бройки от Alfa Romeo.