Прословутият "Ден на батериите" в Tesla отмина, но вместо очакваните гръмки технологични пробиви поднесе повече или по-малко мъгляви обещания, и остави повечето присъствали експерти по-объркани, отколкото преди началото му, коментира авторитетното издание The Verge. Илон Мъск бе насрочил събитието с намека, че ще представи пред публиката готова батерия с живот над 1.6 млн. километра. Вместо това той разкри само поредица от планове: план Tesla да разработи своя собствена батерия; нов план по отношение на суровините; и дори план компанията сама да добива нужния й литий. Вивас Кумар, бивш шеф по батериите в Tesla, призна, че е получил "объркано послание" за това какво прави компанията в тази област.
Основните обещания на Мъск, анализирани от експерти (ГАЛЕРИЯ):
Това не е първият случай, в който Илон Мъск очертава смела визия за бъдещето без съвсем ясен път, в който тя да се осъществи. Миналата година в "Деня на автономността" шефът заяви, че до средата на 2020 изкуственият интелект на Tesla ще е толкова развит, че собствениците изобщо няма да трябва да гледат пътя. Освен това обеща до края на 2020 на пътя да има един милион напълно самоуправляващи се автомобили Tesla. Нито едно от двете не се случи, и не се очертава в близко бъдеще.
-
Новата цел пред Tesla - 20 млн. продажби през 2027 година
Илон Мъск потвърди излизането на два напълно нови електомобила
-
Tesla Model Y е като сглобяван в час по трудово
За защитата на един от радиаторите от капака над него се изпползват дървени елементи и лепенки
-
Победи ли окончателно Илон Мъск?
Пазарната капитализация на Tesla вече е по-голяма от тази на Volkswagen
9
