Nissan Skyline много повече отколкото само мощните GT-R модификации. Моделът датира още от 1957 г. и съществува и до днес. По случай тази дълга история дизайнерите от Budget Direct Car Insurance създадоха изображения, които ни връщат към всяко поколение на този толкова важен в японската автомобилна история модел.
Историята на модела - в галерията:
Пето поколение - (1977-1981)
Пристига през 1977 г., носейки стил, донякъде подобен на предшественика, но с по-правоъгълен вид. Предлагат се варианти седан, купе и комби с четири врати. Това поколение няма GT-R. Вместо него най-мощният модел е GT-EX с турбокомпресорен 2,0-литров редови шестцилиндров двигател, който развива 145 к.с. и 306 Нм.
Пристига през 1977 г., носейки стил, донякъде подобен на предшественика, но с по-правоъгълен вид. Предлагат се варианти седан, купе и комби с четири врати. Това поколение няма GT-R. Вместо него най-мощният модел е GT-EX с турбокомпресорен 2,0-литров редови шестцилиндров двигател, който развива 145 к.с. и 306 Нм.
Илюстрации - Budget Direct Car Insurance
Още по темата:
-
Ако Hummer и G-класата бяха седани
Още седем невероятни трансформации от дизайнерите на Budget Direct
-
Уникални пикапи, ама не съвсем
Как биха изглеждали някои прочути модели в такава каросерия (ГАЛЕРИЯ)
1
