10 модела, които прекарват повече време в сервиза, отколко на пътя

Концепцията за спортен автомобил съществува почти толкова дълго, колкото и самият автомобил. Различните държави имат собствена визия за това, каква трябва да е идеалната спортна кола. И именно европейски производители като Alfa Romeo, BMW и Porsche бяха сред тези, които първи представиха правилната формула.

Факт е, че спортните автомобили винаги са били в челните редици на техническото развитие, тъй като на тях са поставяни и изпробвани най-новите технологии, които след това се внедряват и в масовите модели. За съжаление, в стремежа си към повече мощност и повече лукс, производителите често оставят на заден план надеждността. Резултатът от това е появата на коли, които биха били брилянтни, ако не притежаваха и някои сериозни недостатъци. Тази подборка е на канадците от HotCars и макар да не бихме я приели със стопроцентово доверие, все пак е полезен ориентир кога купувачите трябва да са особено внимателни.

10 модела, които са по-често в сервиза, отколкото на пътя (ГАЛЕРИЯ):

4 от 20 | 10 модела, които прекарват повече време в сервиза, отколко на пътя

9. Aston Martin Lagonda
Може би най-невероятната функция, която се предлага за Aston Martin Lagonda, е нейният LED цифров дисплей с тъч-пад и система за управление на компютъра. Това е най-технологичният автомобил в света по това време, но надеждността му е ужасна именно заради компютърните системи и електронните дисплеи. Някои от произведените коли са се повреждали още преди да стигнат до клиента.