10 факта за Lamborghini, които едва ли сте чували

Компанията е замислена в Гърция, първата й кола е с тухли под капака, и едва не вкарва в затвора най-великия джазмен

Екип Automedia 26.08.2020 19:32 Прочитания: 74485

През април тази година, докато светът се криеше по дупките си и търкаше пазарските торби със спирт, се навършиха 104 години от рождението на Феручо Ламборгини - основателя на може би най-откачената автомобилна компания на планетата.
Вероятно сте чували, че той е започнал с трактори, и че Miura е първата суперкола в историята. Но ето още 10 факта от историята на Lamborghini, които не са чак толкова общоизвестни.

10 любопитни факта за Lamborghini (ГАЛЕРИЯ):

2 от 10 | 10 любопитни факта за Lamborghini

Lamborghini все още прави трактори. Първите селскостопански машини на Феручо били сглобени от каквото му попадне след войната. Днес тракторите с разярения бик могат да струват до 300 000 евро.

2. Започва с трактори
Lamborghini все още прави трактори. Първите селскостопански машини на Феручо били сглобени от каквото му попадне след войната. Днес тракторите с разярения бик могат да струват до 300 000 евро.

Коментари ( 6 ) Напиши коментар

#6
12 8

анонимен ( преди 4 години )

Урус красива кола?!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
8 13

Warwicksz ( преди 4 години )

Италия и ВВС тия са били най-жалките войници на Света.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
18 5

анонимен ( преди 4 години )

Немски инженеринг при суперколите е силно казано. Почти всичко в бизнеса се прави от англичани, италианци и прочее. Шаситата на Бугати са Далара, Грациано Трансмисиони правят скоростни кутии за Макларън и др. Германският инженеринг е добър в друго - да прави поетапни и последователни промени и подобрения. Те са силни в по-конвенционалните коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
15 16

До 1 ( преди 4 години )

Благодари на германците, че заради тях Ламборгинио съществува и до днес. Старите им коли са били ефекти на вид, но технически проблемни и пълни с недостатъци. Новите им са супер следват философията от корените на марката с италиански дизайн, но с немски инженеринг.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
27 0

анонимен ( преди 4 години )

Всичко беше красиво и истинско в доброто старо време на общуване лице в лице, на колорит във всяка страна и липса на каквито и да е пластмасови отпадъци. Кажете едно хубаво нещо, произлязло от днешния кaнибaлизъм

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
38 14

анонимен ( преди 4 години )

Красиви са Ламботата от италианската им епоха. Сега с немците на власт приличат на коли, извадени от някоя компютърна игра. Няма никакво усещане за як и красив дизайн, просто агресия и грандоманщина...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 6 от 6