В задните светлини на повечето съвременни машини, както и преди се поставят стандартни крушки, които с течение на времето изгарят. При някои модели обаче тяхната замяна е много трудно. А я си представете, че се случи по време на пътуване и няма как да продължите с изгоряла крушка. Представяме ми 5 модела, при които смяната на задни светлини е много трудна.
5 модела, чиито задни светлини се сменят много трудно (ГАЛЕРИЯ):
VOLKSWAGEN BEETLE
Наследникът на легендарния „Бръмбар“ се още се среща по улиците. При него смяната на крушка е трудна, защото трябва да се свалят всички светлини. За целта се отвива един крепежен винт, като трябва да се внимава той да не се счупи. После се сваля целия блок светлини, намира се изгорялата секция и се поставя новата крушка.
Наследникът на легендарния „Бръмбар“ се още се среща по улиците. При него смяната на крушка е трудна, защото трябва да се свалят всички светлини. За целта се отвива един крепежен винт, като трябва да се внимава той да не се счупи. После се сваля целия блок светлини, намира се изгорялата секция и се поставя новата крушка.
Още по темата:
-
Масовите модели с най-трудна смяна на крушка
Навремето тази операция бе детска игра и по силите на всеки. Напоследък често е истински кошмар
-
Да сменим ли халогените с LED?
Светодиодите не са за предпочитане заради късия светлинен лъч и малкото му разсейване
-
Колите с най-странните фарове
Креативността на някои дизайнери буди възхищение
0
