Mazda6 на старо – какво да очакваме?

Първото поколение на Mazda6 се появи на пазара през 2002 година, а през 2005-а претърпя фейслифт. Въпреки сериозната си възраст, японският модел от бизнес-клас все още се радва на популярност на пазара на употребявани автомобили, което накара експертите от изданието Autoweek да разгледат силните и слабите му страни, за да установят дали си заслужава парите.

Те посочват, че с излизането си „шестицата“ (генерация GG) е променила представата за японски автомобил. Моделът се дистанцира от предшественика си – 626, като предлага интересен дизайн, хромирани елементи от каросерията и качествени материали в салона, които се запазват дори след пробег от 200 000 км. В момента на пазара има доста предложения от 2008 година, при това на прилична цена. Дали обаче те са достатъчно надеждни, че да се инвестира в тях?

Вижте силните и слабите страни на модела в галерията:

5 от 9 | Mazda6 на старо – какво да очакваме?

Трансмисия
Що се касае до 5-степенната и 6-степенната механична кутии, предлагани са модела, те са необслужваеми и общо-взето не създават проблеми. Евентуална трудна смяна на предавките при студена скоростна кутия означава, че все пак маслото е абсорбирало прекалено много вода и е загубило свойствата си. Съответно е време за смяната му в специализиран сервиз.

Снимки: Mazda