7 двигателя, които спокойно правят по 500 000 км

Някога животът на един автомобил се определяше преди всичко от качеството на купето и от това доколко податливо на ръжда е то. Сравнително просто устроените двигатели обикновено го надживяваха и беше обичайна практика просто да се подмени ръждясалата "опаковка", за да стане колата като нова.
В наши дни е точно обратното: технологиите напреднаха и податливи на ръжда купета почти не са останали на пазара. За сметка на това двигателите стават все по-сложни: с турбокомпресори, малки обеми и високи степени на сгъстяване, и с директно впръскване. Днес животът на автомобила зависи в най-висша степен от мотора под капака. Ето седем агрегата, които са достатъчно семпли и надеждни, за да изкарат без проблем 500 000 км без съществени ремонти. При правилната поддръжка, разбира се.

7 двигателя, които спокойно минават 500 000 км (ГАЛЕРИЯ):

1 от 14 | 7 двигателя, които издържат над 500 000 км

Renault - K4M и F4R
Това са два конструктивно доста близки агрегата с атмосферно пълнене - първият с работен обем 1.6 литра и мощност до 105 конски сили, а вторият двутлитров и с мощност 135-143 коня.
Тези мотори имат всичко необходимо за дълъг живот: проста конструкция, чугунен блок на цилиндрите, ниска степен на сгъстяване, а също и хидокомпенсатори на клапаните. Важно е само да се спазват фабричните указания за подмяна на ангренажния ремък.