Китайският конкурент на Rolls-Royce Cullinan се оказа електрически

Компанията Hongqi („Червено знаме“), която е част от концерна FAW, е известна с производството на луксозни лимузини за елита на Китай. В последно време обаче тя пусна на пазара и няколко модела за обикновени граждани на страната. Сега брандът показа серийната версия на новия си всъдеход, който ще се превърне във флагман на марката.

Кросоувърът с дължина от 5200 мм и 22-цолови колела се казва Hongqi E-HS9, като той представлява естествено развитие на концептуалния модел E115, показан още през 2018 година. За адаптацията на прототипа към сериен модел отговаря главният стилист на FAW – Джайлс Тейлър, който преди това беше главен дизайнер на Rolls-Royce.

Тейлър се присъедини към китайската компания през 2018 г., след като създаде дизайна на Cullinan, който е първият всъдеход на Rolls-Royce. Все пак, трябва да се отчете, че основните елементи във външния вид на Hongqi E-HS9 – най-вече предната част със светодиодна оптика и огромна решетка на радиатора, бяха измислени от китайците още преди привличането на британеца.

Данни за техническите характеристики на всъдехода все още са противоречиви. Твърди се, че Hongqi E-HS9 е електромобил, въпреки използването на платформата на бензиновия седан H9. По едни сведения, базовата версия на големия кросоувър ще получи два електромотора с по 218 к.с. - по един на всяка ос, а според други – ще се предлага само един вариант на модела. При него на предната ос ще има електрически двигател с 218 к.с. и 350 Нм, а на задната с 300 к.с. и 420 Нм.

Ускорението от 0 до 100 км/ч ще отнема 4 секунди, а благодарение на батерията с капацитет 92,4 кВт/ч всъдеходът ще изминава до 600 км. За сравнение, Audi e-tron с по-мощен блок от акумулаторите – 95 кВт/ч и електромотори, развиващи 400 к.с., може да измине до 400 км. Все пак, вероятно китайците са изчислявали пробега по стария цикъл за тестове NEDC.

Още снимки на всъдехода - вижте в галерията:

1 от 8 | Hongqi E-HS9

Снимки: Autohome