Електрификация, все по-строги лимити за вредните емисии, нарастваща масова лудост по така наречените кросоувъри: за много традиционни автомобилни модели щеше да е трудно да оцелеят дори и само заради тези три тенденции. А сега към тях се присъединяват и икономическите ефекти от т. нар. "борба срещу коронавируса". Ето 18 модела, които вече загубиха сражението и ако още не са си отишли, ще го направят най-късно до идната година.
Моделите, които ще са изчезнали до 2021 (ГАЛЕРИЯ):
Lexus GS
Този автомобил се появи през 90-те като по-луксозна версия на Toyota Aristo и в последните години запълваше нишата в гамата между разчитащия на предно предаване ES и луксозния LS. Високото качество на изработка допадна на много хора, но очевидно не на достатъчно, защото Lexus го изтегли от европейския пазар още през 2018, а сега окончателно ще спре да го произвежда - всъщност още този месец. Вместо него клиентите ще трябва да се задоволят с ES, който на свой ред е една малко по-софистицирана версия на Toyota Camry.
Този автомобил се появи през 90-те като по-луксозна версия на Toyota Aristo и в последните години запълваше нишата в гамата между разчитащия на предно предаване ES и луксозния LS. Високото качество на изработка допадна на много хора, но очевидно не на достатъчно, защото Lexus го изтегли от европейския пазар още през 2018, а сега окончателно ще спре да го произвежда - всъщност още този месец. Вместо него клиентите ще трябва да се задоволят с ES, който на свой ред е една малко по-софистицирана версия на Toyota Camry.
Още по темата:
-
Окончателно: Mitsubishi уби Pajero
От японската армия до Дакар и Camel Trophy - историята на един от най-забележителните всъдеходи
-
Mercedes ликвидира някои от най-красивите си модели?
Компанията вече спря две версии в Северна Америка, готви още промени
-
Volvo се отказва от основен модел
Седанът S60 ще бъде пенсиониран въпреки стабилните си продажби
3
