Най-калпавите автомобили в света

Ако попитате някой американец кое е най-авторитетното издание за автомобили в родината му, най-високи са шансовете да отговори: Car & Driver. Легендарното списание отпразнува 55-ия си юбилей съвсем наскоро и в негова чест подбра 32-те най-добри коли, които някога са били тествани от неговите автори (тук можете да видите първа и втора част на тази класация). И, за да не оставят работата недовършена, авторите на C/D накрая селектираха и най-калпавите автомобили, с които им се е случвало да се сблъскат от 1955 насам.

Те не са подредени в класация, а вместо това са разположени в тази проста графика с пет критични зони: съмнителна безопасност, ужасно управление, отвратителни на вид, твърде немощни, или с лошо качество на изработка. Някои модели успяват да попаднат в две, три или, в един специален случай, и в петте негативни категории.

Прави впечатление също, че американците никак не са очаровани от опитите да им се продават европейски компактни модели: Ford Fiesta и Ford Focus, които концернът се опита да продава в САЩ в началото на предишното десетилетие, са подредени сред колите с най-лошо качество на изработка. Там е и Alfa Guiglia Quadrifoglio, в която екипът на списанието се влюби, но която им създаде безброй проблеми за едва 60 000 километра пробег.
Произвежданият в Сърбия Fiat 500L е сред моделите с най-лошо управление и най-немощни двигатели.
Американските журналисти никак не са одобрили също популярни японски офроудъри от миналото като Mitsubishi Pajero и Suzuki Samurai/Vitara. Кой къде попада, можете да видите в галерията.

Най-калпавите автомобили според Car & Driver (ГАЛЕРИЯ):

2 от 6 | Най-калпавите автомобили според C&D

Ужасно управление
Suzuki Samurai от 1986
Mitsubishi Montero/Pajero от 2001 (на снимката)
Cadillac Eldorado от 1971
Nissan Murano CrossCabriolet от 2001
Fiat 500L от 2014
Smart Fortwo от 2008
Subaru 360 от 1968
Chevrolet Chevette от 1976