70 години Mercedes-Bеnz S-Class - какво даде лимузината на света?

Легендарната S-клас на Mercedes-Benz е един от автомобилите, които не се нуждаят от представяне. Вече няколко десетилетия това е неизменният технологичен лидер не само в гамата на германската компания, но и сред останалите марки. Иновации в дизайна и оборудването ще има и в седмото поколение на модела (W223), което ще се появи през септември. От това, което видяхме до момент, можем със сигурност да твърди, че луксозният автомобил ще запази палмата на първенството за модерни технологии и нови разработки.

В очакване на автомобила нека си припомним, какво даде на света всяка генерации на флагмана на Mercedes-Benz. При него дебютираха иновационни системи като ABS, ESP, ACC, Airbag и хибридно задвижване, както и редица други.

Вижте какви технологии се използваха за първи път при 6-те поколения на S-Class и при неговите предшественици (ГАЛЕРИЯ):

4 от 9 | 70 години Mercedes-Bеnz S-Class

1972-1980 г. – Mercedes-Benz S-Class (W116)
Първият голям седан с трилъчева звезда, който официално получава името S-Class (Sonderklasse – „висш класа“ или „екстра-клас“, дебютира през 1972 г. При него също дебютират голям брой нови решения – както при дизайна, така и при техниката. Това го превръща в сензация на пазара и в кошмар за конкурентите.

Флагманът с индекс W116 може да се похвали с големи хоризонтални правоъгълни фарове, система ABS още в базовото оборудване и за първи път – с турбодизел. Зарази безопасността на водача и пасажерите усиленият резервоар е преместен над задната ос, като е отделен от салона.

Това е и първата S-Class, която получава най-големият двигател на Mercedes, създаден след Втората световна война – 6,9-литров V8. Всеки мотор се сглобява на ръка, като преди поставянето му в автомобила се тества на стенд в продължение на 265 минути (от тях 40 са при максимално натоварване). Произведени са общо 7380 седана 450 SEL 6.9.

Снимки: Mercedes-Benz