Съществуват доста класации, опитвали се да селектират най-великите образци във вече 135-годишната история на автомобила. Някои от тях са добре аргументирани, други са просто евтин начин за привличане на внимание. Но подборката на американското Car & Driver е несъмнено от първия вид. Едно от най-уважаваните издания на автомобилна тематика навършва 65 години и в чест на юбилея подбра 30-те най-забележителни коли, някога тествани от него. Селекцията обхваща единствено периода, в който C/D е съществувало, тоест от 1955 насам, така че е разбираемо отсъствието на машини като Ford Model T, Alfa Romeo 8C 2900 B или Bugatti 57 Atlantic. Представяме ви класацията в две поредни статии (втора част е тук).
Най-великите коли в историята - I част (ГАЛЕРИЯ):
В епоха, когато всички пестят от развойна дейност и се вманиачават по малките мотори, това Porsche изгрява като свръхнова. Задвижвано от ултрамодерен за онова време 4.5-литров V8 с алуминиев блок и 219 коня, с иновативно окачване, настройка на педалите, задно монтирана трансмисия с пет степени, Recaro седалки и вентилация на жабката, 928 е коренно различно от добре познатото 911.
Днес го смятаме за относителен неуспех, защото така и не успя да се наложи за сметка на по-стария модел. Но всъщност 928 бе удивителна кола, която въпреки сериозната си цена (26 150 долара) остана на пазара почти две десетилетия - и бе напълно адекватна даже на финала на производството си през 1995.
-
30-те най-велики автомобила в историята - II част
Класация без нито един Mercedes - но за сметка на това с доста BMW и Porsche
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - III част
От прекъсващите чистачки до двойния съединител: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
-
20-те най-велики суперколи в историята – част II
От скандала между Хенри Форд и Енцо Ферари до фиксидеята на Фердинанд Пиех
-
20-те най-велики суперколи в историята – част I
От британското чудо с 50 коня до онзи Mercedes, който счупи рекорда на Guiness
0
